今天我和媽媽提前去黃浦江，那里是我的一個(gè)內(nèi)心世界。。資料上新增了，一條黃浦江（HuangpuJiang）上海市境主要河流。古名東江。上源為攔路港，主源來(lái)自淀山湖，過(guò)松江后始稱(chēng)黃浦江。公元3 世紀(jì)以前，黃浦江江流很短，向南于杭州灣入海。后幾經(jīng)改道，流向折向東北，流程隨之延長(zhǎng)，至公元15 世紀(jì)前后漸趨穩(wěn)定，方形成現(xiàn)今黃浦江。全長(zhǎng)113公里，流經(jīng)青浦、松江、奉賢、上海、川沙5 縣及寶山區(qū)和上海市區(qū)，在市區(qū)匯合蘇州河，至吳淞口入長(zhǎng)江。因有長(zhǎng)江和淀山湖及稠密河網(wǎng)調(diào)節(jié)，故水源足而水量豐，全年水位變化較小，具航運(yùn)、灌溉之利。江寬約400 米，閔行處寬約320 米，至吳淞口增至800 米。由于潮汐影響，河口段受含沙量較大的長(zhǎng)江潮水倒灌的影響，易于淤積，致使下游近河口段穩(wěn)定性較差。20 世紀(jì)50 年代以來(lái)，經(jīng)多次凹岸及航道疏浚，河道漸趨穩(wěn)定。同時(shí)，因潮汐浥注，拓寬加深了黃浦江河槽，形成優(yōu)良的通海內(nèi)河。漲潮時(shí)河深達(dá)9 米多，落潮時(shí)約6 米，1～ 2 萬(wàn)噸級(jí)輪船可直達(dá)上海港內(nèi)各深水泊位，使上海港成為中國(guó)優(yōu)良港口之一。

名稱(chēng)由來(lái)黃浦江是歷史上最早人工修鑿疏浚的河流之一，它源于青浦區(qū)的淀山湖，至吳淞口入長(zhǎng)江，全長(zhǎng)114公里，寬約400米。黃浦江貫穿上海百里港區(qū)，雖無(wú)名山秀嶺可供觀賞，但卻有其獨(dú)特的韻味。

圖片

黃浦江

明清時(shí)，“黃浦秋濤”為滬城八景之一，農(nóng)歷八月十八在陸家嘴可見(jiàn)“銀濤壁立如山倒”之景。近年來(lái)，黃浦江下游有越江隧橋，上游的松江區(qū)車(chē)墩、葉榭間有松浦大橋等。

關(guān)于黃浦江的開(kāi)鑿，有一個(gè)動(dòng)人的傳說(shuō)：很久很久以前，上海曾是一片荒涼的沼澤地，其中央蜿蜒流淌著一條淺河。雨水多了，就泛濫成災(zāi)；雨水少了，又河底 朝天。人們深受其害，咒之為“斷頭河”。戰(zhàn)國(guó)時(shí)楚令尹黃歇來(lái)到這“斷頭河”河畔，不辭辛勞地弄清其來(lái)龍去脈，帶領(lǐng)百姓疏浚治理，使之向北直接入長(zhǎng)江口，一瀉而入東海。從此大江兩岸，不怕旱澇，安居樂(lè)業(yè)。人們感激黃歇的恩德，便將這條大江稱(chēng)作黃歇江，簡(jiǎn)稱(chēng)黃浦。后來(lái)黃歇被封為春申君，便又名春申江。

據(jù)清同治《上?？h治》記載，明永樂(lè)中戶部尚書(shū)夏原吉疏浚大黃浦，匯合吳淞江，通范家浜至吳淞口入海；海瑞主持在古東江（時(shí)通稱(chēng)橫潦涇）金匯港口東側(cè)修壩建閘港，使上游來(lái)水大多北折改走黃浦，沖刷了吳淞江下游河床，使吳淞江淤積問(wèn)題得到徹底解決，而“三江”之一的吳淞江也成為黃浦的支流；橫潦涇水北流后始成今日的黃浦江，同時(shí)僅有少量來(lái)水過(guò)閘港走舊水道直接入海，使古東江下游河道不斷淤積，以后這段河道也通稱(chēng)閘港。

黃浦江(Huangpu River) 位于上海市中部，貫穿上海市，下游將上海市區(qū)分為浦西與浦東兩大部分，是上海市僅次于長(zhǎng)江的最大的河流。發(fā)源于西部淀山湖口淀峰，其上游分段為攔路港、泖河、斜塘、橫潦涇、豎潦涇，至松江米市渡以下始稱(chēng)黃浦江。南宋出現(xiàn)記載，曾名黃浦塘、黃浦港、黃浦、大黃浦，清代始稱(chēng)黃浦江，別名黃龍浦、黃歇浦、春申浦等。黃歇浦、春申浦等名稱(chēng)，皆因后人附會(huì)黃浦江是戰(zhàn)國(guó)時(shí)春申君黃歇開(kāi)鑿的而得名。

水文特點(diǎn) 編輯

黃浦江水系受冷暖空氣交替影響和海洋濕潤(rùn)空氣調(diào)節(jié)，氣候濕潤(rùn)。根據(jù)上海市監(jiān)測(cè)資料，多年平均年降水量為1098mm，年雨日為125～135天，多年平均年蒸發(fā)量約1008mm。該地區(qū)常受臺(tái)風(fēng)侵襲，往往伴隨大風(fēng)和暴雨，當(dāng)沿海區(qū)域盛行偏北風(fēng)向時(shí)，最利于黃浦江增水。如增水出現(xiàn)在大潮汛期間，則潮位異常升高。

黃浦江徑流常年較為穩(wěn)定，且年內(nèi)分配相對(duì)均勻，平均流量約為324立方米每秒。受長(zhǎng)江口潮汐水流的影響，黃浦江水流呈往復(fù)運(yùn)動(dòng)。距河口80公里的松浦大橋水文站統(tǒng)計(jì)，多年平均凈流量為319立方米每秒，折算凈泄量為100億立方米，均為太湖流域來(lái)水。因此長(zhǎng)江口和太湖的客水通過(guò)黃浦江調(diào)蓄，再加上沿岸各口與江島的進(jìn)潮量，和當(dāng)?shù)亟涤戤a(chǎn)生的徑流量，上海全市總地表水資源量可達(dá)590余億立方米，人均占有量為每年5240立方米，為全國(guó)人均占有量的2倍，水資源量較為充裕。[1]

黃浦江是湖源合流，泥沙主要從吳淞口漲潮進(jìn)入。懸沙量一般是下游大于上游，漲潮大于落潮，大潮含沙量高于小潮含沙量，靠近邊灘水體含沙量大于主槽含沙量。受長(zhǎng)江來(lái)水來(lái)沙的影響，黃浦江下游段河床存在明顯的“洪淤枯沖”特點(diǎn)，季節(jié)性沖淤幅度在0.4~1.2米，略大于長(zhǎng)江口攔門(mén)沙河槽季節(jié)性沖淤幅度。[4]

根據(jù)吳淞口潮位站資料統(tǒng)計(jì)，多年平均高潮位3.25米，平均低潮位1.02米，平均潮差為2.20米，平均潮漲歷時(shí)為4小時(shí)34分，平均落潮歷時(shí)為7小時(shí)52分，呈不規(guī)則半日潮。潮波自河口向上游逐漸變形，漲潮歷時(shí)縮短，落潮歷時(shí)延長(zhǎng)。浦江河口最大漲潮水量為1.25億立方米（歷時(shí)5小時(shí)41分），每潮平均凈進(jìn)潮水量約5800萬(wàn)立方米，年平均進(jìn)水量達(dá)440余億立方米，故有“漲的東海潮，進(jìn)的長(zhǎng)江水”之說(shuō)。

5 河流經(jīng)過(guò) 編輯

黃浦江流經(jīng)青浦、松江、奉賢、閔行、徐匯、盧灣、黃浦、虹口、楊浦、浦東新區(qū)、寶山11區(qū)，至吳淞口注入長(zhǎng)江。長(zhǎng)113.4公里。黃浦江水系承太湖總泄水量的78 ％， 為太湖水系最重要的注入長(zhǎng)江水道。流域面積約2.4萬(wàn)平方公里。位處長(zhǎng)江三角洲前緣，水勢(shì)平緩，深受潮汐影響，進(jìn)潮最大流速可達(dá)每秒2米，退潮最大流速為每秒1.8米。黃浦江是上海市居民主要生活用水及工業(yè)用水的水源，且具航運(yùn)、排洪、灌溉、漁業(yè)、旅游、調(diào)節(jié)氣候等綜合功能。上游江水可供生活用水，龍華以下以航運(yùn)功能為主，江面寬約550米，最大水深17.4米，航道最淺處水深9.1米。黃浦江航道從吳淞口至松浦大橋一段可通萬(wàn)噸級(jí)輪，松浦大橋至毛竹港可通1000噸級(jí)輪船，龍華港以下兩岸均為裝卸區(qū)，龍華港以上局部有淺灘。上海市60 ％以上輸入貨物和98 ％以上外貿(mào)物資均由此航道出入，客運(yùn)線年客運(yùn)量在600萬(wàn)人次以上。

6 主要港口 編輯

青浦區(qū)

太浦河(Taipu He) 位于青浦區(qū)西南部。因溝通太湖和黃浦江，故名。1958～1991年在天然湖蕩的基礎(chǔ)上人工開(kāi)挖連接而成。西起江蘇省吳江市廟港鄉(xiāng)太湖東岸，東至青浦區(qū)金澤鎮(zhèn)池家港村入上海市境，在練塘鎮(zhèn)南大港處與西泖河相接。長(zhǎng)57.2公里，流經(jīng)江、浙、滬3省市15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，其中江蘇吳江市境長(zhǎng)40.5公里，浙江嘉善縣境內(nèi)1.46公里均是湖蕩水面，上海市內(nèi)15.24公里。太浦河中段，河湖眾多，大小湖蕩共205個(gè)，自西往東穿越螞蟻漾、雪落漾、大龍蕩、楊家蕩、汾湖、東姑蕩、邗上蕩、馬斜湖、長(zhǎng)白蕩、錢(qián)盛蕩、葉厙蕩等20多個(gè)湖泊蕩漾。底寬110～150米，面寬200米，底高最深處在南大港－4.9米。承泄太湖流域的2/5洪澇水量，可通航60～80噸級(jí)船只。　

●北橫港

北橫港位于青浦區(qū)西部，淀山湖以南。西起小葑漾，東迄攔路港。流經(jīng)金澤、西岑、蓮盛三鎮(zhèn)。長(zhǎng)9.08公里?？赏ê?0噸級(jí)船只。太浦河開(kāi)通前，是浙江通往上海的一條重要航道，東口設(shè)有船閘一座。水面寬廣，風(fēng)景秀麗，河兩岸有上海市紡織局和園林局辦的療養(yǎng)院。

●小淶港

小淶港位于青浦區(qū)、松江區(qū)、閔行區(qū)界。南起淀浦河，北迄蟠龍?zhí)?。長(zhǎng)約8公里。原名小來(lái)浦，一作小淶浦。歷史上以竹岡塘與蒲匯塘交匯處以北稱(chēng)小淶浦。

●朱泖河

朱泖河位于青浦區(qū)西部。北起淀浦河，穿越朱家角和沈巷鎮(zhèn)，南抵東泖河。長(zhǎng)7.2公里，底高－1米，河面寬30～40米，通航能力為50噸級(jí)。大部分是在舊河基礎(chǔ)上裁彎取直浚挖而成。南口建有套閘一座，起排澇、引水、擋潮、通航作用。是朱家角和沈巷兩鎮(zhèn)農(nóng)田澇水南排的主要河道之一。

●攔路港

攔路港位于青浦區(qū)西南部，淀山湖東南，介于大小蓮湖之間。西北起淀山湖口淀峰，東南至東方紅大橋接?xùn)|、西泖河。為淀山湖主要泄水通道。"攔"原多作"爛"，以"爛路"得名，或說(shuō)因過(guò)去河上無(wú)橋，兩岸交通受阻，故名。長(zhǎng)8.7公里。底寬30米，淀峰附近底高為－3米，河面寬80米，水流湍急。清代為華亭、奉賢、婁縣、金山、青浦5縣運(yùn)糧入湖通道。為五級(jí)航道，系蘇申外港線的主要河段之一，灌溉農(nóng)田約1300公頃。

●泖河

泖河位于青浦區(qū)東南部和松江區(qū)鄰接處。河道昔寬如湖，原名泖湖，又名團(tuán)（一作圓）泖，為"華亭三泖"（團(tuán)泖、大泖、長(zhǎng)泖）之一。西北于青浦縣練塘鎮(zhèn)東方紅大橋處接攔路港，東南至松江區(qū)石湖蕩鎮(zhèn)泖河村與小斜塘相連。承接淀山湖和太浦河來(lái)水。為黃浦江上游主要河段。長(zhǎng)10.5公里，河面北狹南寬，寬度100～500米，最寬處達(dá)700米。底寬平均50米，底深在1米以上。通航能力：北段為500噸級(jí)，南段為300噸級(jí)。受益農(nóng)田約1萬(wàn)公頃。南北各有沙洲：北沙洲名泖塔圩，分泖河為東西兩支，西泖河接太浦河來(lái)水，東泖河接西大盈港來(lái)水，洲上舊有唐澄照禪寺和泖塔，現(xiàn)寺毀塔存；南沙洲名小獨(dú)圩，面積約30公頃，分泖河為南北兩支。南支寬300米，因淤淺，已筑籪養(yǎng)魚(yú)，不通航。北支又稱(chēng)中圖漕，為今主航道，寬120米，底高－1米，通航300噸級(jí)船只。

●南橫港

南橫港在青浦區(qū)西部蓮盛鎮(zhèn)境內(nèi)。西起大葑漾，穿越任屯蕩、山秦蕩，東至攔路港。長(zhǎng)9.8公里。底寬15米，底高－1米，河面寬度為40～75米。杜賴(lài)村以西為新開(kāi)河段，以東為原橫港。攔路港口有節(jié)制閘。是太浦河北片西水東排的主要河道之一。

●柘澤塘

柘澤塘位于青浦區(qū)中部。舊稱(chēng)柘溪。北起淀浦河，南至青浦與松江兩區(qū)交界處接官塘。長(zhǎng)5.7公里，水深2.5米，可通航60～80噸級(jí)船只，灌溉農(nóng)田1300余公頃。

●淀浦河

淀浦河位于青浦區(qū)中部、松江區(qū)北部、閔行區(qū)中部。西起淀山湖口九曲港，東至黃浦江船華渡口。聯(lián)結(jié)淀山湖、黃浦江，故名。自西向東橫越上海市中部，跨青浦、松江兩區(qū)和閔行區(qū)10個(gè)鎮(zhèn)，與西大盈港、東大盈港、老通波塘、新通波塘、北竹港和北橫涇等交匯。長(zhǎng)46公里。青浦鎮(zhèn)以西河段原名漕港。其中青浦段最長(zhǎng)，為29公里，底寬25米，底高－1米，河面寬48米。淀浦河系沿原搶開(kāi)河、漕港、橫泖、蒲匯塘等河裁變?nèi)≈?、拓寬、浚深，并歷經(jīng)1959年、1971年、1977年三次施工，1977年3月全線貫通。是1949年以來(lái)上海市最大的水利工程，為青浦區(qū)、松江區(qū)控制排水的骨干河道，也是溝通太湖流域和上海市的骨干航道之一。西端淀山湖口建有船閘，東部在松江區(qū)、閔行區(qū)交界處建有節(jié)制閘和船閘。為六級(jí)航道，通行100噸級(jí)船只，受益農(nóng)田約3.6萬(wàn)公頃，具有排澇作用。

閔行區(qū)

大治河(Dazhi He) 位于閔行區(qū)南部、南匯區(qū)中部。是上海市于1977～1979年期間開(kāi)挖的人工河道。取撥亂反正加強(qiáng)國(guó)家治理之意命名。西起黃浦江，經(jīng)閘港、魯匯、宣橋，并與泰青港、奉新港、浦東運(yùn)河、泐馬河、五尺溝、白龍港、隨塘河等交匯，東入東海。長(zhǎng)36公里，河寬102米?？菟诤降浪?.2米，高程－2米，底寬64米。具有航運(yùn)、灌溉、納潮泄洪、排澇調(diào)蓄、沖污等功能。可通航300噸級(jí)船舶，受益農(nóng)田約3.1萬(wàn)公頃。

●女兒涇

女兒涇位于閔行區(qū)西南部。又名吳泥涇、魚(yú)泥涇或語(yǔ)兒涇。北接俞塘，南入黃浦江。長(zhǎng)4.5公里?？赏ㄐ?0～100噸級(jí)船舶，且有灌溉之利。

●北竹港

北竹港位于閔行區(qū)西南部。古稱(chēng)竹岡或竹岡塘，以岡身竹岡得名。后稱(chēng)竹港，1981年改名北竹港。北起淀浦河，接小淶港，南經(jīng)莘莊、顓橋、馬橋、閔行，入黃浦江。長(zhǎng)約15公里余。河寬4～7米，航道水深1.1～1.6米，枯水期可通行20～40噸級(jí)船舶。

●張家塘港

張家塘港位于閔行區(qū)中部、徐匯區(qū)南部。西起新涇港，東入黃浦江。長(zhǎng)約8公里?？菟谒?.2米，可通行20噸級(jí)船舶。受益農(nóng)田約530公頃。

松江區(qū)

●大蒸港

大蒸港位于松江區(qū)西部、青浦區(qū)南部。又名大蒸塘。據(jù)清光緒《青浦縣志》載："塘在濮陽(yáng)塘南，其地有古濮陽(yáng)王墓，蒸土為之，故名。"西起松江區(qū)三尖嘴滬杭鐵路橋以西圓泄涇，東迄浙江省界紅旗塘。流經(jīng)青浦區(qū)蒸淀、小蒸及松江區(qū)新浜等鎮(zhèn)。長(zhǎng)10.2公里。底高－3～－4米。為六級(jí)航道，通航80噸級(jí)船只。灌溉農(nóng)田約1300公頃。是浙北洪水下泄重要通道，也是浙江、上海間的重要水上航道。

●北沙港

北沙港位于松江區(qū)東部、閔行區(qū)西南部。北起松江區(qū)張家浜，往南經(jīng)馬橋，至閔行入黃浦江。穿越六磊塘、俞塘。古以沙岡為名，稱(chēng)沙岡塘，1959年改名沙港，1994年更名北沙港。長(zhǎng)約13公里。通航15～60噸級(jí)船只。明天順?biāo)哪辏?460年）、萬(wàn)歷七年（1579年）、清順治九年（1652年）、同治三年（1864年）及1958年、1981年等曾疏浚。具排灌、通航作用。

●葉榭塘

葉榭塘位于松江區(qū)東南部、金山區(qū)東部。以葉榭鎮(zhèn)名命名。古名南鹽鐵塘，相傳吳越王用于運(yùn)鹽鐵，故名。北自黃浦江松浦大橋東側(cè)起，向南流經(jīng)葉榭、金山區(qū)亭新鎮(zhèn)盛梓廟，南迄運(yùn)港，與龍泉港相接。長(zhǎng)7.3公里，底深1～3米，河面寬44～55米。屬6級(jí)航道，通行100噸級(jí)船只，受益農(nóng)田約2000公頃。

●辰山塘

辰山塘位于松江區(qū)北部。因流經(jīng)辰山東麓而得名。辰山亦稱(chēng)神山，故亦名神山塘。北起三官塘，南至老油墩港按沈涇塘。長(zhǎng)5公里?？菟诤降浪?.9米，可通行30噸級(jí)船舶。但是努力比想到還有美0